Hollantilaiset kosmetiikkabrändit ja -jakelijat ostavat vähemmän omille markkinoilleen ja enemmän koko Euroopalle. Alankomaiden väestö on vaatimaton, mutta sen kauppainfrastruktuuri ei ole — ja tämä yhdistelmä muokkaa sitä, miten turkkilaisen raaka-ainetoimittajan tulisi lähestyä sitä. Tämä artikkeli tarkastelee, mitä hollantilainen ostaja tarvitsee turkkilaiselta hankintasuhteelta, ja miksi tämä suhde kantaa usein painoarvoa kaukana pelkän Hollannin markkinan ulkopuolella.
Miksi hollantilaiset brändit ja jakelijat katsovat Turkkiin
Alankomaat on rakentanut yhden Euroopan kehittyneimmistä luonnon- ja luomukosmetiikan sektoreista, jonka ankkurina on yksityismerkkivalmistajien, sopimustuotekehittäjien ja yleiseurooppalaisten jakelijoiden klusteri, jotka hankkivat raaka-aineita brändeille, joita he palvelevat ympäri mannerta, ei vain kotimaassa. Anatolia tarjoaa juuri sellaista raaka-ainetta, jota tämä sektori haluaa: Rosa damascena Ispartan altaasta, Origanum (oregano), laakeri, salvia ja laaja valikoima muita tuoksu- ja lääkekasveja, joilla on pitkä, hyvin dokumentoitu viljelyhistoria. Hollantilaiselle tuotekehittäjälle tai yksityismerkkituottajalle, joka rakentaa luonnollista asemointia COSMOS- tai NATRUE-standardin alla, jäljitettävä turkkilainen alkuperä ja tasalaatuinen eräkohtainen laatu on aito etu, ei vain hintapeli.
Tulliliitto ja Rotterdamin portti
Turkilla ja EU:lla on yhteinen teollisuustuotteet kattava tulliliitto, joten vapaassa liikkeessä olevat kosmetiikan raaka-aineet tulevat Alankomaihin ilman tullimaksuja, kun niiden mukana kulkee A.TR-tavaratodistus. Se, mikä erottaa Alankomaat muista EU-kohteista, on se, mitä tapahtuu saapumisen jälkeen. Rotterdamin satama on Euroopan suurin satama ja sen tehokkain sisämaaportti, joka käsittelee tulliselvityksen ja jatkojakelun mittakaavassa ja nopeudessa, joihin harva muu sisääntulopiste pystyy. Monien turkkilaisten toimittajien lähetykset kulkevat fyysisesti tai tulliselvitetään Rotterdamin kautta jopa silloin, kun lopullinen ostaja sijaitsee Saksassa, Ranskassa tai Skandinaviassa — hollantilainen maahantuoja tai jakelija hoitaa tulli- ja logistiikkamonimutkaisuuden kerran ja jälleenvie pienempiä lähetyksiä eteenpäin EU:n sisäisessä vapaassa liikkeessä. Turkkilaiselle viejälle tämä tarkoittaa, että yksi hyvin dokumentoitu lähetys Rotterdamiin voi tehokkaasti avata useita jatkomarkkinoita kerralla.