Mărcile și distribuitorii olandezi de cosmetice cumpără mai puțin pentru propria piață și mai mult pentru întreaga Europă. Populația Țărilor de Jos este modestă, dar infrastructura lor comercială nu este — iar această combinație modelează modul în care un furnizor turc de ingrediente ar trebui să o abordeze. Acest articol analizează ce are nevoie un cumpărător olandez de la o relație de aprovizionare turcă și de ce această relație poartă adesea o greutate cu mult peste piața olandeză în sine.
De ce mărcile și distribuitorii olandezi privesc spre Turcia
Țările de Jos au construit unul dintre cele mai dezvoltate sectoare europene de cosmetice naturale și bio, ancorat de un cluster de producători de marcă privată, formulatori contractuali și distribuitori paneuropeni care se aprovizionează cu materii prime pentru mărci pe care le deservesc pe tot continentul, nu doar la nivel intern. Anatolia oferă exact tipul de materie primă pe care îl dorește acest sector: Rosa damascena din bazinul Isparta, Origanum (oregano), dafin, salvie și o gamă largă de alte plante aromatice și medicinale cu o istorie de cultivare îndelungată și bine documentată. Pentru un formulator olandez sau un producător de marcă privată care construiește o poziționare naturală sub COSMOS sau NATRUE, o origine turcă trasabilă cu calitate constantă a lotului este un activ real, nu doar o miză de cost.
Uniunea Vamală și poarta Rotterdam
Turcia și UE împart o Uniune Vamală care acoperă bunurile industriale, așa că ingredientele cosmetice aflate în liberă circulație intră în Țările de Jos fără taxe vamale atunci când sunt însoțite de un certificat de circulație A.TR. Ce diferențiază Țările de Jos de alte destinații UE este ce se întâmplă după sosire. Portul Rotterdam este cel mai mare port al Europei și cea mai eficientă poartă a sa spre interiorul continentului, gestionând vămuirea și distribuția ulterioară la o scară și o viteză pe care puține alte puncte de intrare le pot egala. Transporturile multor furnizori turci tranzitează fizic sau sunt vămuite prin Rotterdam chiar și atunci când cumpărătorul final se află în Germania, Franța sau Scandinavia — importatorul sau distribuitorul olandez absoarbe complexitatea vamală și logistică o singură dată, și reexportă transporturi mai mici mai departe sub liberă circulație intra-UE. Pentru un exportator turc, aceasta înseamnă că un singur transport bine documentat către Rotterdam poate deschide efectiv mai multe piețe ulterioare deodată.